BOHDAN
Odznaczony dowódca dywizjonu, coraz bardziej rozczarowany najwyższymi władzami wojskowymi. Ranny i uzależniony od morfiny, zostaje uwikłany w zagadkowy incydent związany z generałem Sikorskim.
SZCZEPAN
Zdyscyplinowany oficer, którego poczucie obowiązku i przywiązanie do ojczyzny przetrwały lata spędzone w niemieckiej niewoli. Po wojnie wraca do Polski, szybko awansuje, by ostatecznie stać się ofiarą stalinowskich czystek.
MIETEK
Były pilot LOT-u. Kieruje się pasją latania, nie ideologią. Cieszy się powodzeniem u kobiet. Przeżywa wojnę, lecz stopniowo znajdzie się na marginesie życia.
ŻONY I RODZINY
Podczas gdy lotnicy walczą za granicą, ich żony starają się chronić swoje rodziny i zachować poczucie normalnego życia w Polsce podczas wojny i okupacji.
Odcinki pokazują, jak losy trzech lotników splatają się podczas służby w 305 Dywizjonie, a następnie rozchodzą, prowadząc do bardzo różnych powojennych losów.
ODCINEK 1 — SKASOWANE SAMOLOTY
W 1931 roku młodzi polscy lotnicy wyruszają z Lidy, by przeprowadzić przestarzałe dwupłatowce do Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie. Ich podróż łączy młodzieńczą przygodę, lekki humor i bardzo realne niebezpieczeństwa wczesnego lotnictwa. Wojenne wodowanie Wellingtona na Morzu Północnym ujawnia nieoczekiwany związek między obiema historiami.
ODCINEK 2 — OPUSZCZAJĄC POLSKĘ
Gdy Francja upada w 1940 roku, polscy lotnicy kontynuują walkę po utracie własnego kraju. Odcinek śledzi losy zarówno zawodowych wojskowych, jak i byłych pilotów cywilnych, których oddzielne drogi przez Polskę, Rumunię, Afrykę Północną i Francję zbiegają się na emigracji. W Bayonne Bohdan odmawia wykonania rozkazu francuskiego generała nakazującego kapitulację, ujawniając zarówno odwagę, jak i narastającą nieufność wobec alianckiego dowództwa.
ODCINEK 3 — DYWIZJON BOMBOWY 305
W Wielkiej Brytanii losy trzech lotników łączą się w 305 Dywizjonie Bombowym. Latają na niebezpieczne nocne misje, stając się częścią zwartej wspólnoty załóg latających i personelu naziemnego. Między lotami piją, tańczą, nawiązują związki i opłakują kolegów, którzy nie wracają. Gdy jednak niemiecki atak na Związek Radziecki nagle zmienia niedawnego agresora Polski w sojusznika, polityczne kompromisy budzą niedowierzanie i rosnącą nieufność wśród pilotów i załóg, których rodziny ucierpiały już pod okupacją sowiecką.
ODCINEK 4 — RACA
Ranny i coraz bardziej uzależniony od morfiny Bohdan zostaje uwikłany w zagadkowy incydent z racą sygnałową na pokładzie samolotu generała Sikorskiego. Czy udaremnił zamach, czy był to wypadek — a może sam Bohdan był za to odpowiedzialny? Jego psychiczny rozpad kontrastuje z udziałem 305 Dywizjonu w nalocie tysiąca bombowców na Kolonię.
ODCINEK 5 — ŻONY
W tym odcinku na pierwszy plan wysuwają się żony i dzieci lotników pozostające w Polsce. Ciepłe, rodzinne spotkanie pilotów i ich bliskich podczas Bożego Narodzenia 1938 roku kontrastuje z obrazem tych samych kobiet, ukrywających się sześć lat później wraz z dziećmi podczas Powstania Warszawskiego.
ODCINEK 6 — WYROK
Po zakończeniu wojny Szczepan decyduje się wrócić do Polski i pomóc w odbudowie lotnictwa wojskowego. Obejmuje stanowisko komendanta Szkoły Podchorążych Lotnictwa w Dęblinie, zanim sam pada ofiarą stalinowskich czystek. W Wielkiej Brytanii Mietek coraz trudniej odnajduje swoje miejsce w powojennym świecie, który szybko pozostawia go na uboczu.
